Bentley Mulsanne

Обзор

Калифорнии на Pebble Beach Concours D’Elegance компания Bentley Motors впервые представляет абсолютно новый автомобиль – Bentley Mulsanne.
Mulsanne – это автомобиль вдохновленный наивысшим достижением основателя компании W.O. Bentley в 1930 году, автомобилем с 8-литровым двигателем. Этот автомобиль, который когда-то принадлежал самому W.O., будет выставлен рядом с новинкой на одном подиуме в Pebble Beach. Этот ранний шедевр автомобилестроения представляет собой «последний большой» Bentley, который был спроектирован, сконструирован и произведен от начала и до конца инженерами завода Бентли.

Представляя Bentley Mulsanne в Pebble Beach д-р Franz-Josef Paefgen, Председатель и Руководитель компании Bentley Motors, сказал:
“Задачу, которую мы поставили перед нашими инженерами - создать абсолютно новый автомобиль Бентли, который станет вершиной британского автомобилестроения, и будет давать ни с чем на сравнимое ощущение от роскошного передвижения. Они ответили на этот вызов с истинной страстью, и как результат, мы получили роскошный автомобиль, который устанавливает новые стандарты комфорта, легкости управления и изготовления hand-made – это те самые качества, которыми Бентли был известен всегда.“

Группа дизайнеров компании Бентли, под руководством Dirk Van Braeckel, создала флагман, который наделен классическими спортивными и стилистическими чертами, но выражены они, совершено новым современным способом.
“Начиная работать над самыми первыми эскизами в студии, мы были вдохновлены традициями ранних лимузинов Бентли и стремились развить и написать новую страничку истории для новых поклонников марки Бентли.”

Возвращение названия Mulsanne автомобилю, который гордо несет культовую эмблему «Крылатая буква В», подчеркивает гоночное наследие компании и нигде лучше не отражает это наследие как на знаменитом автодроме Le Mans, где автомобили Бентли одержали победу 6 раз.

Восьми литровый автомобиль Бентли, который экспонируется рядом с Mulsanne в Калифорнии, впервые был показан на автомобильной выставке в Лондоне в 1930 году. Это был второй произведенный автомобиль, который использовался как служебный самим W.O. Bentley в течении 2-х лет. Автомобиль способный развивать скорость более 100 миль в час, демонстрировал не только амбиции основателя марки, но и способность к производству комфортного автомобиля, которому подвластно обойти любого ведущего автомобильного производителя на то время. Всего в период с 1930 по 1931 года было произведено 100 таких автомобилей.

“Потрясающие технические характеристики и качество 8-литрового автомобиля были, возможно, самым прекрасным примером безупречного «grand Bentley». Каждая механическая деталь имела уникальный штамп W.O. Bentley и это было очевидной демонстрацией автомобиля, созданного без компромисса,” прокомментировал д-р Ulrich Eichhorn, Член совета проектирования.

Автомобиль Bentley Mulsanne появится в продаже с середины 2010.
Автомобиль будет экспонирован также на выставке во Франкфурте, где компания Bentley Motors предоставит дополнительную информацию.

Технические характеристики

Модель автомобиля Bentley Mulsanne
Цена модели в "Статус-Авто" 374 000 (евро)
Двигатель
Тип V8
Расположение двигателя
Клапанный механизм 32-клапанный
Число и расположение цилиндров V8
Рабочий объем (см³) 6752
Система подачи топлива
Система газораспределения
Номинальная мощность (кВт [л.с.] при об/мин) 377[512]4200
Номинальный крутящий момент (Нм при об/мин) 1020/1750
Степень сжатия 7.8:1
Разгон от 0 до 100 км/ч (c) 5,3
Максимальная скорость (км/ч) 296, ограничена электроникой
Тип топлива Бензин
Трансмиссия
Коробка передач 8-ступенчатая автоматическая
Привод Задний
Расход топлива
Емкость топливного бака/вкл. резерв (л) 96
Расход топлива в городском цикле (л/100 км) 25.3
Расход топлива в загородном цикле (л/100 км) 11.8
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) 16.9
Выбросы CO2 (г/км) в смешанном цикле 393
Класс по выбросам EU5
Коэффициент аэродинамического сопротивления
Шасси
Передняя подвеска двойные поперечные рычаги, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип амортизаторов, передние/задние
Шины/диски впереди
Шины/диски сзади 265/45 R 20
Рулевое управление шестерня-рейка с гидроусилителем, Servotronic
Передние тормозные механизмы дисковые, вентилируемые
Задние тормозные механизмы дисковые, вентилируемые
Основные размеры, емкости и массы
Высота/Длина/Ширина (мм) 1521/5575/2208
Колесная база/Дорожный просвет (мм) 3266
Колея передних колес (мм) 1605
Колея задних колес (мм) 1651
Диаметр разворота (м)
Собственная масса/Грузоподъемность (кг)
Полная масса (кг) 2.585
Емкость багажника (л) / при сложенных сиденьях 443

Комплектация

Стандартное и опциональное оборудование Bentley Mulsanne (выборочно)

Интерьер

Очень многие материалы интерьера – революционно новые, тем не менее, Mulsanne хранит наследие и дизайнерские черты классических Bentley. Например, вентиляционные отверстия типа «бычий глаз», соседствующие с новейшими разработками XXI века. Сплошное «кольцо из дерева» опоясывает всю кабину, создавая небывалое окружение для пассажиров, но при этом новая коробка передач «под стекло» вдохновлена классическими интерьерами Bentley прошлых лет. Но не дайте этому классическому облику обмануть вас. Внутри вы найдете лучшие технологии из существующих - начиная с продвинутых электронных систем и заканчивая четырехзонным кондиционированием воздуха и ультрасовременной звукоизоляцией. Любителям музыки понравится наша новейшая аудиосистема, специально разработанная для Bentley Mulsanne компанией Naim®, признанным ценителями музыки британским поставщиком специализированных акустических систем мирового класса.

Экстерьер

Проектирование великолепной машины, мощной, но маневренной – задача не из легких. Именно этого, однако, удалось добиться в случае Bentley Mulsanne. Подобно сильному атлету, который еще и быстрый, грациозный бегун, он обладает уникальным сплавом мощи, изящества и спортивности.

Весь корпус имеет скульптурный рельеф, за счет чего создаются богатые контрасты конструкции. На вид он прочный, будто скульптура, вырубленная из цельной глыбы, но одновременно грациозный и элегантный. Твердый, но гладкий. Классический, но современный. Замысел проекта в том, чтобы применять выполненные под заказ материалы, а не сокращать их использование. Например, ручная пайка стали различной толщины требуется для создания неповторимого ощущения безупречной гладкости. Только представьте: целых 45 минут уходит на то, чтобы спаять один протяженный участок металла за задними дверями.

Принимая такие, казалось бы, излишние меры, мастера Bentley способны создавать блестящее произведение искусства, которое еще больше подчеркивает знакомые британские пропорции классических Bentley. Стремительные линии перетекают в мощные детали задней части автомобиля, намекая на таящуюся в нем мощь. Непросто? Да. Невозможно? Нет.

Разглядывая Bentley Mulsanne, вы поймете, что встретили нечто абсолютно новое – начиная с безупречного экстерьера и до интерьера, экипированного по наивысшему стандарту и доведенного до совершенства. Потрясающий обновленный облик, включающий в себя, например, броские светодиодные фары, рифмуется с идеями дизайна флагманских моделей 1930-х годов. Это в полной мере относится и к мускулистой задней части автомобиля: явному указанию на скрытую мощь, отличающую Bentley. «Чтобы добиться этого внешнего вида, мы потратили массу времени на изучение культовых Bentley. Ключевыми были и восьмилитровый Bentley 8 Litre, и Flying Spur из 1950-х, Brooklands, Azure и Arnage. – рассказывает главный дизайнер по экстерьерам Рауль Пирес (Raul Pires). – Мы хотели получить внешний облик Bentley, который был бы еще более спортивным и узнаваемым».

Фото