После успешного пребывания на рынке автомобиля Hyundai Tucson, проектная команда новой модели сама себе бросила вызов, поставив задачу смоделировать C-class SUV лучше, чем уже существующий оригинал. Инженеры проекта под названием «LM» сфокусировали своё внимание главным образом на дизайне будущего кроссовера, а также сосредоточились на размерах салона и на экономии топлива.

Новый «струящийся» дизайн компании Hyundai чётко просматривается в красивых изогнутых линиях нового ix35. Гексагональная решетка радиатора, которая уже присутствовала в чертах концепт-карах ix-onic, представленного на автосалоне в Женеве в 2009 году, теперь по праву принадлежит ix35 и служит отличительной чертой всех будущих творений автогиганта Hyundai.

Дизайн ix35 полностью соответствует его динамике, которая сквозит в каждом из его элементов. Чтобы достичь желаемого эффекта динамичности и спортивного имиджа, ix35 получил немного агрессивную окантовку по всему корпусу, которая вместе с 17-дюймовыми дисками придаёт автомобилю воинственный вид. Аэродинамики добавляет также задний спойлер, который помогает сэкономить на расходе топлива.

Одна из изюминок экстерьера — пластиковая защита низа дверей и порога, выполненная в виде плавно перетекающего в задний бампер стилистического элемента. Hyundai ix35 также отличают нисходящие линии капота, форма фар, фирменная решетка радиатора, наружные зеркала с повторителями поворотов, окантовка противотуманных фар и рейлинги на крыше.