Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC
Обзор
Выразительное, атлетическое и элегантное направления дизайна нового Santa Fe являются показателями свободы и экспрессивности автомобиля.
Представленная на авто-шоу в Детройте в 1999 году, модель Santa Fe принесла миру, который был готов и ждал этого с нетерпением, новый вид езды. Модель Santa Fe, которую начали выпускать в 2000 году, обратила внимание рынка на ТМ Hyundai. С его уникальным, сильным и независимым дизайном, автомобиль привлек покупателей к новому классу массивных автомобилей, характеризуясь комфортом и устойчивостью на неровной поверхности. Автомобиль Santa Fe действительно завоевал сердца и умы нового класса покупателей.
Автомобиль Santa Fe полностью соответствует рынку внедорожников D-сегмента. Результатом всестороннего анализа всех потребностей клиента стало появление автомобиля, соответствующего пожеланиям потенциального покупателя.
Повышенный уровень комфорта, улучшенные ездовые характеристики, а также новый яркий стиль - все это является тремя основными совершенствованиями модели Santa Fe. Кроме того, автомобиль стал более просторным, изысканным и более удобным для эксплуатации.
Разработка нового автомобиля заняла 26 месяцев и обошлась компании в 155 млн. долларов.
Сочетая в себе наиболее удачные черты базовой модели и передовые технологии, новый Santa Fe призван закрепить успех Hyundai в классе SUV.
Технические характеристики
Комплектация
Интерьер
Экстерьер


![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2317.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2316.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2318.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2319.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2320.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2321.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2322.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2323.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2324.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2325.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2326.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2327.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2328.jpg)
![Hyundai Santa Fe CRDi / DOHC [node-title]](http://www.status-auto.com.ua/sites/default/files/imagecache/gallery_mini_image/g_export/v_pages/ginl/730/730_2329.jpg)