Infiniti EX37

Обзор

Европейская модификация кроссовера Infiniti EX, продажи которой должны начаться уже в этом году, будет оснащаться 3,7-литровой "шестеркой" мощностью 305 лошадиных сил, а не 3,5-литровым мотором, как его американский собрат. Таким образом, "европеец" будет на восемь лошадиных сил мощнее "американца".

В остальном же отличий EX37 от американского EX35 почти нет - новинка оснащается той же семиступенчатой автоматической коробкой передач, 18-дюймовыми колесами и "умной" системой полного привода ATTESA E-TS, аналогичной используемой на новом Nissan GT-R. Напомним, что эта трансмиссия может перераспределять крутящий момент между осями от соотношения 50:50 до 0:100 или 100:0.

Кроме того, EX37 получит систему кругового видеообзора Nissan Around View Monitor, позволяющей контролировать пространство вокруг автомобиля при парковке и маневрировании на тесных улицах.

Дебют европейского Infiniti EX37, скорее всего, состоится в начале марта на Женевском автосалоне.

Технические характеристики

Комплектация

Стандартное и опциональное оборудование Infiniti EX37 (выборочно)

Оборудование

Infiniti анонсировала список опций и ценовые предложения для EX35 модельного года, и, можно сказать, что это утешительная новость. Японский бренд класса люкс оставил прежнюю цену на все четыре модели, но получил еще больше наворотов для 297-сильного кросовера.

Автопроизводитель оставил экстерьер прежним, но зато оснастил салон новым оборудованием. Во всех моделях появился внешний обогрев зеркал, автоматическое включение и выключение передних фар, а также USB-порт для подключения MP3-плееров. Дополнительно полноприводный EX35 освоит обогрев передних сидений, а EX35 Journey, помимо этого, еще и Bluetooth-соединение. Модели с аудиопакетом Bose Premium Audio (он является опциональным) получат также двухгигабайтный Music Box. Навигационный пакет будет включать потоковую передачу звука по Bluetooth, XM NavWeather и Zagat Restaurant Guide.

Экстерьер