На LS устанавливаются два современных бензиновых двигателя V8: двигатель объемом 4,6 литра (280 кВт) предназначен для LS 460, а LS 600h с гибридным приводом оснащен двигателем объемом 5,0 литра (290 кВт).


В двигателях обоих автомобилей использованы уникальные инновационные технологии. Будь то LS 460 с двигателем объемом 4,6 литра или LS 600h с двигателем объемом 5,0 литра, вы получаете двигатель высокой мощности, при этом тихий и экономичный.


Удовольствие от поездки обеспечивается еще двумя революционными технологиями: системой впрыска топлива D-4S и системой изменения фаз газораспределения VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent), которые гарантируют максимальную мощность и вместе с тем экономию топлива, а также низкий уровень вредных выбросов.


Оба двигателя исключительно плавные. Каждый коленчатый вал проходит испытания на равномерность вращения и шлифуется вручную для повышения плавности во время работы. Кроме того, мастера Lexus прослушивают каждый двигатель с помощью стетоскопа.


Двигатель седана LS 460 способен разогнать автомобиль с 80 до 120 км/час всего за 4,7 секунды, а исключительная мощь LS 600h, от которой захватывает дух, усиливается благодаря электрическиму мотору с высоким крутящим моментом.

LS 600h L – самый мощный в мире седан класса «премиум» с гибридным приводом Lexus. Современная гибридная технология Lexus обеспечивает стремительное линейное ускорение, впечатляющую экономию топлива и низкий уровень вредных выбросов.


LS 600h L разгоняется до 100 км/час всего за 6,3 секунды. Абсолютно плавный разгон достигается благодаря гибридному приводу Lexus (Lexus Hybrid Drive) - инновационному сочетанию мощи привычного бензинового двигателя и электромотора.


5-литровый бензиновый двигатель V8 дополнен постоянно подзаряжающейся электрической батареей высокого напряжения и электромотором, благодаря чему LS демонстрирует уникальную мощь, сохраняя при этом высокую экономичность и низкий уровень вредных выбросов.


При движении на низких скоростях и при запуске двигателя вредные выбросы практически отсутствуют, поскольку автомобиль работает только от электричества. Когда же включается бензиновый двигатель, выдающаяся мощь LS 600h L становится очевидна.


Двигатель седана LS 460 способен разогнать автомобиль с 80 до 120 км/час всего за 4,7 секунды, а исключительная мощь LS 600h L, от которой захватывает дух, усиливается благодаря электрическому мотору с высоким крутящим моментом.

Первая в мире 8-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно и незаметно передает мощь двигателя LS 460 на ведущие колеса – вы сможете по достоинству оценить лучшую в этом классе автомобилей комбинацию приемистости и экономичности.


Для LS 460 специалисты Lexus разработали первую в мире 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, гарантирующую стремительное ускорение и высокую топливную экономичность.


Использованная в ней новая технология гидравлического управления делает переключение передач чрезвычайно плавным. Передовые технологии обеспечивают возможность переключения передач через один или несколько диапазонов, в отличие от обычной автоматической коробки передач с возможностью переключения только на один диапазон вверх или вниз. Это оптимизирует передачу крутящего момента от двигателя к ведущим колесам во всех условиях движения.


Легкая и компактная, коробка передач LS обеспечивает невероятно плавную и экономичную работу, благодаря точности исполнения и самой современной электронике.

LS оправдает все ваши ожидания. Комфортный и элегантный LS удачно сочетает в себе самые передовые автомобильные технологии.


Качество и комфорт поездки являются отличительными признаками Lexus. LS делает еще один шаг в этом направлении. Сегодня это один из самых плавных и элегантных автомобилей. Он необыкновенно маневренный и точный в управлении.


Многорычажная пневматическая подвеска, жесткое и вместе с тем легкое шасси, а также отличная аэродинамика – вот главные отличительные особенности LS. Наша высокотехнологичная система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) является еще одним дополнением к системам управления динамикой. Система объединяет преимущества различных систем управления устойчивостью и безопасностью автомобиля, гарантируя оптимальную динамику и поведение автомобиля на дороге.


Современные технологии дают вам возможность использовать динамические характеристики LS в зависимости от стиля вашего вождения. Например, если вы настроены на спокойную, плавную поездку, бортовые электронные технологии обеспечат вас подходящими для этого настройками двигателя, трансмиссии и шасси. Но стоит вам прибавить скорость, активизируются главные компоненты систем, обеспечивающих динамичную езду, и вы получите уверенное прохождение поворотов, исключительную устойчивость и управляемость.


В модели LS 600h L новая система постоянного полного привода обеспечивает передачу повышенной мощности и крутящего момента на ведущие колеса с безукоризненной точностью и плавностью.

На моделях LS применена передовая технология освещения. На модель LS 460 устанавливаются биксеноновые лампы типа HID (High Intensity Discharge – высокоинтенсивная разрядка (HID). В LS 600h L для фар ближнего света использована светодиодная технология LED (Light Emitting Diode).


В новом LS 600h впервые в мире для фар ближнего света использована светодиодная технология. Их яркое свечение не просто красиво – они обеспечивают великолепное освещение и обладают существенно более продолжительным сроком службы. Фары освещают все полотно дороги перед автомобилем, не ослепляя водителей встречного потока.


Биксеноновые фары входят в стандартную комплектацию LS 460. Эта современная технология гарантирует четкий, яркий и мощный луч с большим полем обзора.


Оба типа фар объединены с интеллектуальной системой адаптивного освещения поворотов. Эта система автоматически управляет поворотными фарами, позволяя световому лучу отклониться на угол до 15 градусов в приближающемся повороте, что существенно повышает обзор.

Автомобили модели LS отвечают всем мировым требованиям безопасности при столкновении. Для защиты пассажиров LS оснащается самой современной системой подушек безопасности.


LS 460 оборудован восемью подушками, установленными в потенциально опасных местах и обеспечивающими поразительный уровень пассивной безопасности: две фронтальные подушки безопасности двухступенчатого срабатывания, включая двухкамерную подушку переднего пассажира, подушки безопасности для защиты коленей водителя и переднего пассажира, боковые передние подушки и полноразмерные надувные шторки безопасности.


Управляемые с помощью датчиков подушки безопасности работают вместе с преднатяжителями ремней безопасности передних и задних сидений.


В стандартную комплектацию LS 600h L входят десять подушек безопасности, при этом задние боковые подушки являются дополнительными. Вы можете дополнительно заказать их также для LS 460.


В дополнительный опционный пакет, предназначенный для комфорта задних пассажиров LS 460L и LS 600h L, входит революционная подушка безопасности, вмонтированная в подушку сиденья. Она срабатывает в случае лобового столкновения и, при надувании, помогает предотвратить инерционное выскальзывание пассажира из-под ремня безопасности.