Mercedes-Benz CL 63 AMG

Обзор

Новый дизайн и новый высокотехнологичный привод: купе CL 63 AMG предстаёт в самом современном облике и техническом исполнении. Под стать его обновлённому стильному дизайну и полностью заново разработанная силовая линия. Битурбированный 5,5-литровый двигатель AMG V8, развивающий номинальную мощность в 420 кВт (571 л. с.) и крутящий момент до 900 ньютон-метров, в сочетании с уникальной 7-ступенчатой спортивной коробкой передач AMG SPEEDSHIFT MCT обеспечивает заметный прирост динамики на фоне солидного снижения расхода топлива и уровня выбросов. Потребляя 10,5 л топлива на 100 км пути (в смешанном цикле, согласно NEFZ), новое сверхмощное купе не только бьёт достижения своих прямых конкурентов, но и на 27 процентов стало более экономичным, по сравнению со своим предшественником, оснащённым атмосферным двигателем V8.

Новое купе CL 63 AMG открывает собой следующую главу плана «AMG Performance 2015», представляющего собой стратегию по развитию приводных технологий: специалисты Mercedes-AMG продолжают развивать впечатляющую технологическую традицию, выполняя – через создание новой комбинации из двигателя и коробки передач – своё обещание в ближайшие годы последовательно сокращать расход топлива и уровень выбросов и одновременно совершенствовать центральную составляющую философии AMG – идею автомобильной мощи.

Ола Кэллениус, генеральный директор Mercedes-AMG GmbH, отметил: «Купе CL 63 AMG открывает собой новую эру: мы впервые объединили непосредственный впрыск бензина, где осуществляется струйное управление сгоранием, с двойным турбонаддувом и системой старт-стопа. Сочетая это с 7-ступенчатой спортивной коробкой передач AMG SPEEDSHIFT MCT, мы сумели значительно уменьшить расход топлива и уровень выбросов – при одновременном увеличении мощности и крутящего момента».

Новый 5,5-литровый битурбированный двигатель AMG V8 вместе с 7-ступенчатой спортивной коробкой передач AMG SPEEDSHIFT MCT будут в ближайшие годы играть важную роль в модельной стратегии Mercedes-AMG. Новая комбинация из двигателя и коробки передач стала ещё одной важной вехой в истории успеха Mercedes-AMG, начавшейся в 1967 г.

Технические характеристики

Комплектация

Стандартное и опциональное оборудование Mercedes-Benz CL 63 (выборочно)

Оборудование

Традиционно главными признаками кузова типа купе являются две несущие стойки, соединённые мощной дугой. В случае нового купе CL это только одна из многих выразительных черт его дизайна. Любая деталь его экстерьера так и зовёт отправиться в путь. Уже с первого взгляда, кажется, что новейшее купе CL будто прижалось к дороге, изготовившись к лихому рывку вперёд и обещая массу неповторимых ощущений.

Новый дизайн решётки радиатора с модифицированным капотом, уменьшенными крыльями и ставшими ещё более выразительными фарами, которые включают в себя выполненные из светодиодов габаритные огни, стояночные фонари и указатели поворотов, отражает стиль оформления нового купе CL и указывает на высочайший уровень его технического исполнения. Изменившаяся боковая линия и более спортивный язык форм кузова элегантно доминируют на фоне чётких линий нового купе.

Две фары заднего хода, интегрированные в крышку багажника, по-новому оформленные задние фонари и выхлопные патрубки с новой облицовкой в новом заднем бампере довершают элегантный облик купе, ставя мощные дизайнерские акценты.

На тот факт, что под капотом купе скрывается двигатель V12, указывают шильдики V12 на передних крыльях и хромированном борте багажника, легкосплавные диски с дизайном спиц в стиле V12 и хромированные накладки на пороги с логотипом V12.

Интерьер

Экстерьер