Mercedes-Benz R 350

Обзор

Динамика

13 базовых версий автомобиля R-Класса создают огромный спектр возможностей для наиболее индивидуального исполнения заказываемой машины.

Кроме того, R-Класс восхищает разнообразием хитроумных технических решений и динамикой, которая каждую поездку превратит в истинное удовольствие.
Причём все варианты R-Класса: дизельная и бензиновая версии с двигателем V6, а также флагманская модель с бензиновым агрегатом V8; серийно оснащаются системой постоянного полного привода 4MATIC.

Полный привод создаёт дополнительное тяговое усилие, обеспечивая тем самым автомобилю более уверенное движение вперёд.
Система 4MATIC целенаправленно подтормаживает колёса, имеющие недостаточное сцепление с дорожным полотном, и одновременно повышает движущий момент на колёсах, которые имеют хороший контакт с дорогой.

Независимо от версии двигателя, на выбранную вами модель будет установлена подвеска, которая одинаково хорошо подходит как для извилистых трасс, так и для автомагистралей.
Ещё более острые ощущения вам подарит пневмоподвеска AIRMATIC с адаптивной демпфирующей системой ADS, предлагаемая в качестве опции для передней и задней оси.

Все эти характеристики вместе позволят водителю чувствовать себя за рулём непринуждённо и быть полностью уверенным в динамическом потенциале своего автомобиля.

Технические характеристики

Ходовая часть
Система постоянного полного привода 4MATIC, особая конструкция осей, длинная колёсная база и целый ряд систем регулирования динамических характеристик обеспечивают комфортабельность высочайшего уровня.

Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах повышает комфорт качения и динамические качества автомобиля.

В качестве задней подвески используется тщательно проработанная четырёхрычажная конструкция. Версия с 5-ю сиденьями и модель с вариантом сидений «4+2» как спереди, так и сзади оснащаются стальными пружинами.

Серийная задняя подвеска у модели с вариантом сидений «5+2» и у R 500 4MATIC представляет собой пневмоподвеску с регулировкой дорожного просвета.

В качестве дополнительного оборудования для всех версий автомобиля (кроме того, что имеет вариант сидений «4+2») предлагается пневмоподвеска AIRMATIC, которая устанавливается как спереди, так и сзади.
Она, в сочетании с адаптивной демпфирующей системой ADS, гарантирует поддержание комфортабельности на одном и том же уровне, даже при загруженном автомобиле.
Начиная со скорости движения в 120 км/ч, кузов автоматически опустится ближе к земле.
Тем самым уменьшится аэродинамическое сопротивление, а значит – и расход топлива.
Нажатием кнопки кузов можно дополнительно приподнять на высоту до 50 мм, например, для того чтобы преодолеть неровные участки дороги.
Кроме того, здесь поможет также система полного привода 4MATIC, устанавливаемая на серийной основе.

Комплектация

Стандартное и опциональное оборудование Mercedes-Benz R 350 (выборочно)

Оборудование

 

Спорт-пакет для экстерьера

 

Автомобиль R-Класса, оснащённый «Спорт-пакетом для экстерьера», вы легко узнаете по спортивным 19-дюймовым легкосплавным дискам, задним фонарям в цветовом исполнении «тёмно-красный/серый» и теплозащитному остеклению с синим ленточным фильтром. Кроме того, вы получите решётку радиатора с тремя ламелями цвета серебра 925-ой пробы и хромированными накладками. Дверные ручки и защитные накладки на кузове будут декорированы хромированными вставками. А оконные рамы и декоративные молдинги вдоль борта кузова будут украшены ярко отполированным алюминием.

 

Интерьер

 

Комфортабельность сидений

 

С помощью сложных компьютерных симуляторов нам удаётся создавать автомобильные салоны, отличающиеся необыкновенной эргономичностью. Технологии трёхмерного изображения позволяют нам очень точно воспроизводить характерные стереотипы поведения и движений человека в автомобиле, например, пристёгивание ремня безопасности или включение радио. Мы даже можем виртуально занимать место водителя, чтобы выяснить, не загораживает ли рулевое колесо комбинацию приборов или насколько хороший обзор дают автомобильные зеркала.

Естественно, что все люди разные. Поэтому мы загружаем в программу данные тысяч людей, что позволяет охватить достаточно широкий спектр населения. Учитываются такие факторы, как пол, возраст, рост, осанка при сидении. В результате автомобиль R-Класса превращается для вас в надёжного напарника. Например, на водительском сиденье можно будет рассчитывать на удобную поддержку поясничного прогиба (серийно только для R 500 4MATIC, для прочих моделей – в качестве опции).

 

Экстерьер

 

Панорамная стеклянная крыша

 

Иметь настоящую крышу над головой и при этом ощущать над собой только простор неба. Подобное станет для вас реальностью, если вы закажите для своего автомобиля R-Класса установку подъёмно-сдвижного люка или панорамной стеклянной крыши, которая отличается необыкновенно большой площадью поверхности. Панорамная крыша занимает собой почти всё пространство верхней части кузова и, имея площадь в 1,2 кв. м, примерно в два раза превосходит по размеру обычные подъёмно-сдвижные панели. Благодаря этому просторный салон наполняется приятным естественным светом. Для защиты от солнца в конструкции крыши мы применяем теплозащитное стекло.

При открытии крыши автоматически выдвигается ветроотражательный щиток, подъём которого во время поездки будет варьироваться в диапазоне до 12 мм. Таким образом, уменьшатся шумы, создаваемые потоками воздуха.