Porsche Cayenne S
Обзор
Независимо от того, насколько вы сможете к ним привыкнуть, некоторые вещи всегда будут казаться странными. Калифорнийский губернатор - австриец, качок-полицейский из детского сада. Маленький кофе Starbucks называют большим. Ким Кардешиан - знаменитость.
И затем 2011 Porsche Cayenne.
Допустим, джип Porsche все еще представляет причудливую концепцию (странно, почему Феррари не сделал какой нибудь микроавтобус?), но после восьми лет производства, непрерывных улучшений и относительно существенных продаж, на наших глазах вырос нынешний, блестящий и неподражаемый Cayenne.
Технические характеристики
Комплектация
Оборудование
Рулевое управление Porsche Cayenne S
Рулевое управление полностью переработано. Теперь оно имеет более спортивную интерпретацию. В околонулевой зоне оно стало еще более острым. Переменное передаточное отношение и настройка гидроусилителя обеспечивают исключительную маневренность новых моделей Cayenne.
Диаметр разворота составляет всего 11,9 м. Рулевая колонка с 2 карданными шарнирами и деформационный элемент обеспечивают высокую степень безопасности при фронтальном столкновении. В Cayenne S Hybrid впервые используется электрогидравлическое рулевое управление. Насос переменной производительности обеспечивает эффект усиления только тогда, когда это действительно необходимо. Результат: экономия энергии.
Servotronic – это усилитель рулевого управления, работающий в зависимости от скорости. При высоких скоростях рулевое управление становится более тугим. Работа рулем оказывается точнее. При исключительном комфорте. На низких скоростях усилитель Servotronic, наоборот, обеспечивает легкость управления при маневрировании и парковке.
Аудиосистема объемного звучания Burmester® класса High-End
Новые модели Cayenne имеют много самых разных достоинств.Но не будет сильным преувеличением сказать, что они могут превратиться в настоящий концертный зал.
Благодаря берлинской фирме Burmester® – одному из самых известных в мире поставщиков аудиосистем. И благодаря аудиосистеме объемного звучания Burmester® класса High-End, которая опционально предлагается для всех новых моделей Cayenne как в сочетании с аудиосистемой CDR-31, так и в сочетании с системой PCM.
Аудиосистема самого высокого уровня класса High-End Home Audio от фирмы Burmester®, созданная по последнему слову техники. Применяется впервые в автомобиле такого класса. Без компромиссов. В эксклюзивном качестве отделки. С феноменальным качеством звучания. Эксклюзивность системы подчеркивается многими деталями, и все это с единственной целью – идеальный звук.
А вот как это звучит в цифрах: 16-канальный усилитель общей мощностью более 1000 Вт, 16 динамиков, включая активный сабвуфер с 300-ваттным усилителем класса D, общая площадь мембран более 2400 см2, диапазон частот от 30 Гц до 20 кГц. Применяемая технология частотных разделительных фильтров почти в неизменном виде заимствована из области аудиосистем для домашнего использования (Home Audio).
Аналоговые и цифровые фильтры оптимально подобраны в соответствии с местом установки и адаптированы в течение длительных тестов. Для достижения несравненной мягкости, чистоты и естественности звука на высоких частотах дополнительно используютсяленточные твитеры (Air-Motion-Transformer, AMT).
Элегантный лаконичный дизайн с гальванизированными накладками и надписями Burmester® на отдельных динамиках уже внешне демонстрирует эксклюзивность мощной аудиосистемы Burmester®. Бескомпромиссность в звуке и в дизайне. А это и есть настоящий Porsche.
Опция для всех новых моделей Cayenne.
Универсальный аудиоинтерфейс
В качестве опции в сочетании с аудиосистемой CDR-31 предлагается интерфейс AUX в передней части центральной консоли (например, для подключения подходящего MP3-плеера), а в сочетании с системой PCM – интерфейс AUX и интерфейс USB, к которому можно подключить также iPod®. Управление подключенным через USB MP3-плеером, iPod® или USB-флэш-картой также осуществляется с панели PCM. Более подробную информацию Вы можете узнать у Вашего дилера.
Опция для всех новых моделей Cayenne.
Центральная информационная и коммуникационная система PCM
Высокопроизводительная, функциональная и в то же время простая в управлении.
Главной особенностью системы является 7-дюймовый сенсорный дисплей с высоким разрешением. Вы можете управлять функциями PCM, как и прежде, с помощью поворотного регулятора. Экран способен одновременно отображать до 5 пунктов меню. При необходимости можно воспользоваться функцией помощи в нижней строке экрана.
Радиоприемник имеет 42 ячейки памяти для радиостанций, двойной FM-тюнер с RDS и антенной разнесенного приема, которая в фоновом режиме постоянно ищет лучшую частоту для выбранной радиостанции, а также функцию динамического поиска и запоминания радиостанций.
CD/DVD-привод позволяет проигрывать CD и аудио-DVD и совместим с форматом MP3. Кроме того, возможно воспроизведение музыки с видео-DVD. На заказ предлагается интегрированный в PCM CD/DVD-чейнджер на 6 CD или DVD.
Навигационный модуль в системе PCM оснащен жестким диском с малым временем доступа. Вы можете выбирать отображение карты в перспективе или в двухмерном виде. Для некоторых регионов возможно также трехмерное изображение местности и зданий. Оставшийся участок маршрута автоматически адаптируется под максимальный размер экрана. В режиме Splitscreen можно, например, наряду с актуальным участком карты вывести на экран список стрелок для следующих поворотов.
Индикатор ограничения скорости на основании сведений из базы данных информирует водителя об ограничении скорости на данном участке дороги. При наличии ограничения скорости информация об этом отображается на PCM или на TFT-дисплее комбинации приборов.
Базовая комплектация для нового Cayenne Turbo. Опция для всех других новых моделей Cayenne. Чтобы еще быстрее добраться до пункта назначения, просто скажите, что Вам нужно – или соответственно куда. Воспользовавшись для этого голосовым управлением с вводом целых слов, которое предлагается в качестве опции. Без утомительной предварительной адаптации. С подсказками системы, что дополнительно облегчает процесс ввода. Вы можете также листать в списках с помощью голосовых команд. Опция для всех новых моделей Cayenne.
Опциональный электронный журнал регистрации поездок для PCM в ходе каждой поездки обеспечивает автоматическую фиксацию общего и разового пробега, даты и времени, а также адреса мест отправления и прибытия. После считывания данных журнала из PCM через USB или Bluetooth® их можно с помощью прилагаемой программы удобно обработать на домашнем компьютере. Программа соответствует требованиям налогово-финансового управления Германии к документации, полученной с помощью автоматических журналов регистрации поездок.
Опция для всех новых моделей Cayenne.
Предлагаемый в качестве опции четырехдиапазонный телефонный модуль GSM очень удобен в обращении и обладает качественным звуком. Вам нужно лишь вставить Вашу SIM-карту в интегрированное в PCM считывающее устройство, и Вы можете осуществлять телефонные звонки через устройство громкой связи. Есть еще более удобный вариант: просто соедините свой мобильный телефон через Bluetooth® с помощью профиля SAP (SIM-Access Profile). После автоматического соединения антенна вашего мобильного телефона отключается во избежание разряда аккумулятора, и система начинает использовать наружную антенну автомобиля. В этом случае в зависимости от модели Вашего телефона Вы получаете доступ не только к номерам на SIM-карте, но и к данным в памяти телефона.
Все управление, также в зависимости от модели телефона, осуществляется через PCM, с помощью клавиш многофункциональ-ного рулевого колеса или голосом. Мобильный телефон можно не доставать из кармана. Через телефонный модуль и интерфейс Bluetooth® Вы можете подключать мобильные телефоны, которые поддерживают только профиль HFP (Handsfree Profile). В этом случае GSM-соединение всегда осуществляется через антенну мобильного телефона, система PCM работает лишь в качестве устройства громкой связи.
По желанию предлагается телефонный модуль с беспроводной трубкой. Трубка имеет дисплей и кнопки и размещается в центральной консоли. Однако при наличии соединения через Bluetooth® с помощью профиля HFP (Handsfree Profile) трубка не функционирует. Опция для всех новых моделей Cayenne. Опциональный ТВ-тюнер может принимать незакодированные аналоговые или цифровые телевизионные каналы.
Опция для всех новых моделей Cayenne.
Автоматический круиз-контроль
Автоматическая регулировка скорости во время дальних поездок повышает комфорт и способствует более расслабленному путешествию для водителя. Круиз-контроль можно активировать на скоростях от 30 до 240 км/ч с помощью клавиши на подрулевом рычажке. Базовая комплектация для всех новых моделей Cayenne. Предлагается на заказ.
Адаптивный круиз-контроль регулирует скорость в зависимости от расстояния до едущего впереди транспортного средства. Как он функционирует? Радарный датчик в переднем центральном воздухозаборнике контролирует зону до 200 м на полосе движения перед автомобилем. Вы предварительно настроили определенную скорость движения и приближаетесь к автомобилю, который движется с меньшей скоростью. Радарный датчик определяет этот автомобиль. Теперь система снижает скорость движения Вашего автомобиля, сбросив “газ” или плавно затормаживая автомобиль с замедлением максимум до 3,5 м/с2. Все это продолжается до тех пор, пока не будет достигнута определенная – заранее настраиваемая – дистанция до едущего впереди автомобиля. Более резкое торможение водитель должен производить самостоятельно. После этого Ваш автомобиль следует за едущим впереди транспортным средством с меньшей скоростью.
Если передний автомобиль продолжает тормозить, адаптивный круиз-контроль также продолжает снижать скорость – следуя за этим автомобилем вплоть до полной остановки. Когда полоса движения вновь оказывается свободной, Ваш автомобиль вновь разгоняется до первоначально установленной скорости. Вы можете настроить скорость в диапазоне от 30 до 210 км/ч. Для начала движения после автоматической остановки Вам необходимо нажать рычажок управления или педаль акселератора.
Если система распознает сокращение дистанции до едущего впереди автомобиля, то для обеспечения большей безопасности она приводит тормозную систему в состояние повышенной готовности и совместно с PSM предварительно слегка увеличивает давление в тормозном приводе.
При критическом сокращении дистанции система в виде предупреждения выдает визуальный и акустический сигналы, а также увеличивает давление в тормозной системе. Опция для всех новых моделей Cayenne.
Система помощи при перестроении SWA
Система помощи при перестроении (SWA) с помощью радарных датчиков контролирует зону позади автомобиля, в том числе “мертвую” зону. Начиная со скорости 30 км/ч, система информирует водителя визуальным сигналом в наружных зеркалах заднего вида об автомобилях, которые быстро приближаются сзади или находятся в “мертвой” зоне. Таким образом система помощи при перестроении повышает комфорт и безопасность, в первую очередь при движении по автомагистрали. Система не вмешивается в управление автомобилем, и ее в любое время можно отключить. Опция для всех новых моделей Cayenne.
Аудиосистема CDR-31
Если Вам надоело слушать шум двигателя, новые модели Cayenne могут предложить интересную альтернативу.
Аудиосистема CDR-31 имеет 7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, который позволит Вам быстро и легко управлять важнейшими функциями меню. Аудиосистема состоит из интегрированного радиоприемника с CD-проигрывателем, включая двойной FM-тюнер с поддержкой RDS, память на 30 радиостанций, функции динамического поиска, запоминания станций, регулирования громкости в зависимости от скорости движения и 10 динамиков общей мощностью 100 Вт.
Базовая комплектация для нового Cayenne, нового Cayenne Diesel, нового Cayenne S и нового Cayenne S Hybrid. По желанию систему CDR-31 можно скомбинировать с аудиосистемой объемного звучания BOSE® или аудиосистемой объемного звучания Burmester® класса High-End.
Для истинного наслаждения непревзойденным качеством звука. В качестве опции предлагается интегрированный CD-чейнджер на 6 дисков. Также в качестве опции для аудио-системы CDR-31 имеется подготовка к установке мобильного телефона для подключения через Bluetooth® мобильных телефонов, поддерживающих профиль громкой связи HFP (Handsfree Profile).
Аудиосистема объемного звучания BOSE®
Пространственный звук имеет название: аудиосистема объемного звучания BOSE®. Она предлагается как в сочетании с коммуника-ционным центром Porsche (PCM), так и в сочетании с аудиосистемой CDR-31.
Система была оптимально настроена для новых моделей Cayenne. Источником впечатляющего звука являются 14 динамиков, включая активный сабвуфер и центральный динамик, а также 9-канальный усилитель общей мощностью 585 Вт. В сочетании с коммуникационным центром Porsche (PCM) аудио-система объемного звучания BOSE® позволяет воспроизводить музыку с DVD в цифровом формате 5.1.
Разумеется, Вы можете воспроизводить и другие аудиоисточники, такие как CD-диски или MP3-плееры – в стереозвучании. Или при нажатии кнопки в режиме объемного звучания по запатентованной фирмой BOSE® технологии Centerpoint® 2.
Функция AudioPilot® – запатентованная фирмой BOSE® технология шумокомпенсации для аудиосистем – с помощью микрофона измеряет посторонние шумы в салоне автомобиля и автоматически настраивает звук для обеспечения постоянного звучания. Всегда. В режиме реального времени. Базовая комплектация для нового Cayenne Turbo и опция для всех других новых моделей Cayenne.
Система помощи при парковке
С помощью акустического и визуального сигнала предупреждает, если в зоне перед автомобилем или позади него распознанается препятствие. Датчики системы гармонично интегрированы в переднюю и заднюю часть автомобиля. Система выдает акустическое и дополнительно визуальное предупреждение в виде схематического изображения автомобиля в виде сверху на центральном дисплее. Таким образом графически наглядно видно расстояние до препятствия. Базовая комплектация для нового Cayenne Turbo.
Опция для нового Cayenne, нового Cayenne Diesel, нового Cayenne S и нового Cayenne S Hybrid. Камера заднего вида (предлагается только в сочетании с PCM) облегчает точное движение задним ходом во время парковки автомобиля или при маневрировании для присоединения прицепа. Картинка от камеры отображается на дисплее PCM, вспомогательные динамические направляющие линии иллюстрируют траекторию движения автомобиля. Опция для всех новых моделей Cayenne.
Интерьер
Вы открываете дверь и видите – это абсолютно точно Porsche: замок зажигания по-прежнему слева. Раньше в автоспорте за счет этого можно было выиграть несколько десятых секунды на старте.
К счастью, Вы имеете достаточно времени, чтобы спокойно насладиться интерьером новых моделей Cayenne.
Первое, что бросается в глаза: наклонная центральная консоль.
По аналогии с Carrera GT. Это сразу придает пространству структу-
рированность. Подчеркнуто мощные и напряженные формы, характерные для дизайна экстерьера, находят свое продолжение и в дизайне салона. Положение сидений и спортивное рулевое колесо оптимально “интегрируют” водителя в автомобиль – чтобы вызвать у него еще большее чувство спортивного автомобиля.
Картина, привычная для Porsche, но новая для Cayenne: 5 круглых приборов визуально выделяются на фоне передней панели. 4,8-дюймовый цветной TFT-дисплей высокого разрешения отобра-
жает информацию бортового компьютера или в сочетании с PCM с навигационным модулем – карту с маршрутом. Кроме того, на дисплее отображается информация опционального адаптивного круиз-контроля или предупредительные указания, например, системы контроля давления воздуха в шинах (RDK), которая также предлагается на заказ. На новом Cayenne S Hybrid имеется дополнительный индикатор системы управления потоками энергии.
Индикаторы давления масла, температуры масла, температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива являются аналоговыми, индикатор давления наддува у нового Cayenne Turbo – цифровой.
В сочетании с PCM Вы можете заказать компас в передней панели, который кроме направления частей света будет дополнительно указывать градусы и высоту над уровнем моря.
Рулевая колонка регулируется вручную (на новом Cayenne Turbo регулировка электрическая) по высоте и вылету. Обод рулевого колеса обтянут гладкой кожей. Для еще большей спортивности в качестве опции предлагается трехспицевое спортивное рулевое колесо в аналогичном исполнении с подрулевыми лепестками.
Для большего комфорта опциональное трехспицевое много-
функциональное рулевое колесо позволяет дополнительно управлять многими функциями, например, радиоприемником или телефоном.
Элементы управления расположены очень удобно для водителя и пассажиров, с высокой степенью эргономичности. Наиболее часто используемые элементы управления размещены на центральной консоли и объединены в логические группы. Благодаря этому Вы можете быстро задействовать отдельные функции.
Тоже очень практично: подстаканники для размещения больших бутылок в передних и задних дверях.
Заднее сиденье сдвигается вручную, спинка регулируется по наклону и может складываться в пропорции 40 : 20 : 40. Благодаря этому можно расширить место для задних пассажиров или увеличить объем багажника с 580 до 1780 литров.
В базовую комплектацию входят также электрические стекло-
подъемники для передних и задних дверей, климат-контроль, центральный замок с дистанционным управлением и функцией комфортного закрывания.
В отделке салона используются высококачественные материалы. Здесь имеются широкие комбинаторные возможности оформления интерьера от элегантного до спортивного благодаря разнообразной палитре цветов и структуре панелей. Например, стильная отделка деревом, отделка алюминием или – прямое заимствование из автоспорта – карбоном. Полностью в соответствии с Вашим вкусом
Экстерьер
Линии передней части сразу привлекают внимание: высокая динамичность уже с первого взгляда. Вытянутый капот определяет собой переднюю часть: воспоминание о гоночных автомобилях Porsche 60-х годов. Передние крылья ярко выражены, выступ на капоте дополнительно подчеркивает первое впечатление решительного характера – у Cayenne Turbo он обозначен особенно сильно. Отчетливо заметна “приталенность” боковин.
Профиль приобрел еще более острую форму, излучает напряженность, которую поддерживает динамичная задняя стойка крыши и клиновидная форма купеобразного силуэта.
Задние крылья также излучают силу, как и передняя часть. Задний спойлер с двумя выпуклостями напоминает о Carrera GT. Только небольшой намек на то, как гармонично наша идея высоких достижений реализуется в философии дизайна. И в конечном счете прослеживается по всей гамме моделей.
Сужающееся в нижней части заднее стекло и удлиненная форма задней части подчеркивают точно определенную форму крыльев.
С этой точки зрения это бесспорно силуэт задней части Porsche.


























